Dacia Duster 2, la dernière vraie populaire « française » ?
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- Опубликовано: 30 июл 2024
- #dacia #duster #daciaduster
C'est l'heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du plus baroudeur de tous les véhicules roumains: le Dacia Duster. Equipé d'une mécanique essence et d'une simple transmission aux roues avant, ce petit SUV a montré bien des capacités en dehors des routes bitumées. De quoi se faire plaisir et oublier la rusticité de son habitacle?
Chapitres
00:00 - introduction
00:17 - les remerciements à Pascal Zevenne et.... au fond vert! 😁
00:53 - la mise en contexte et l'histoire du modèle
02:50 - la motorisation, la transmission et le châssis
04:03 - les tarifs, les équipements de série et la garantie
04:30 - le design
05:47 - la sécurité passive
06:17 - les dimensions
06:38 - le coffre
07:02 - l'accès à bord et l'habitabilité
08:01 - la visibilité périphérique et les aides au stationnement
08:36 - l'habitacle: sa finition et son système multimédia
09:19 - le confort des sièges avant et la position de conduite
09:45 - le démarrage
10:12 - les performances
10:26 - les aspects dynamiques
10:48 - le confort de roulage
11:14 - les capacités en hors-piste
11:54 - la consommation
12:27 - la conclusion
Je remercie vivement Pascal Zevenne pour m'avoir confié un véhicule que je n'espérais plus pouvoir essayer: le Dacia Duster!
Retrouvez les véhicules, neufs et d'occasion, de Pascal sur
► sur son site: www.pascalzevenne.be
► sur son FACEBOOK: / occasions.pascalzevenne
► son adresse: Rue de l'Accord 13a, 6860 Assenois
► son téléphone: +32 (0) 63 45 75 93
► son GSM: +32 (0) 475 481 797
► son email: zevenne.pascal@skynet.be
Notre véhicule d'essai n'est malheureusement pas à vendre!
► DACIA Duster 1.2 TCe 125 4x2 Prestige
► année: avril 2018
► kilométrage: 34.000km
► couleur: gris comète (KNA)
► options & accessoires: carte GPS Europe, tapis en caoutchouc, attache-remorque
► prix: 14.500€
Retrouvez "LA PAUSE GARAGE":
► sur notre site: www.lapausegarage.com
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► sur LA BOUTIQUE: lapausegarage.myspreadshop.be/
Crédit musical:
► "Undeniable" de Vibe Tracks
► "Oh My" de Patrick Patrikios
► "Upbeat Inspiring Corporate" de Wavecont
► "Find Yourself" de SoundHill
► "Wrong" de Dan Heinig
► "Moment" de Amine Maxwell
Matériel de tournage:
► caméra #1: Apple iphone 12 Pro Max 256Go
► caméras #2 #3 #4: DJI Osmo Action
► émetteur/récepteur: RØDE Wireless Go
► micro cravate: RØDE Lavalier Go
► micro: RØDE VideoMicro
► trépied: ROLLEI Traveler Carbon
Matériel de montage:
► Apple Mac mini 256Go 16Go
► écran Samsung LU28R55 28" 4K UHD 2160p
► clavier Apple Magic Keyboard avec pavé numérique
► souris Logitech MX Master 3
► casque audio HyperX KHX-HSCP-RD Cloud II
► à l'aide du programme Final Cut Pro
Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. 😉
Merci d'avoir regardé " Dacia Duster 2, la dernière vraie populaire « française » ? ". Авто/Мото
Bonjour et merci pour cet essai !. Le Hazard m'as fait tomber sur votre chaîne et je vous dis bravo , Très pro !. Bien à vous .
Merci beaucoup pour votre commentaire! Nous sommes ravis de savoir que notre essai du Duster vous a plu. 😄
Bonjour l’équipe,
ont lui pardonne ses petits défaut vu le prix imbattable. Ça fait maintenant un an que l’ont à acheter la nouvelle Sandero 3 eco g100 lpg pour madame et vu les prix des carburants, ont roule le plus souvent avec au final ( déjà 30000km). Ont est très loin de la qualité des mes Lexus, mais j’ai 4 Sandero pour 1 Lexus et elle nous amène d’un point A au point B sans problème.
Le rapport qualité prix est imbattable et cerise sur le gâteau l’ lpg est au prix de l’essence, 24€ le plein d’lpg, la voiture est vite rentable.
Merci l’équipe pour cette essai et à bientôt 😉
Merci Lexus23 pour ce retour d’expérience!
Je sais pas trop quoi dire sur le Duster mis à part que pour le prix il est incroyable.
Je commente tout de même en soutien à votre super chaîne !!
Merci beaucoup, Alexis! 😉
Bon essai bien détaillé abordant les aspects essentiels demandés à ce genre de véhicule. Il semble que l'on en a pour son argent et l'accès aux chemins est envisageable. A condition de ne pas conduire de façon trop dynamique, on peut vraiment apprécier les qualités intrinsèques de ce " low cost ". Quant aux intros quelque peu délirantes, je n'y vois personnellement aucun inconvénient du fait que la suite du reportage est d'une rigueur irréprochable. D'autres essayeurs qui se la jouent " expert blasé " peuvent passer à côté d'informations essentielles. Je ne connais pas le site de Pascal Zevenne ; je m'en vais le découvrir.
Merci beaucoup, Serge. Vous avez tout à fait cerné l’ADN du Duster.
Bravo les frangins, vos présentations sont top. J’adore l’histoire de la naissance de la marque, de la voiture et le test très fouillé !
Merci beaucoup, Thierry. Comme je le disais dans un autre commentaire, je suis passionné par tout ce qui touche au losange et ça faisait plus d’un an qu’on essayait avec Fabian d’avoir un Duster à l’essai. Alors, là, on s’est un peu lâché dessus!
Super vidéo, bien ficelée et instructive... votre marque de fabrique. Concernant vos nouvelles entrées en matière, elles sont souriantes donc il n'y a pas de sujet pour ma part. Continuez ainsi car vous me régalez pendant un quart d'heure. A très bientôt 🙂
Merci beaucoup pour votre commentaire.
Cela faisait plus d’un an que nous essayions d’avoir un Dacia Duster à l’essai. On s’est lâché!
A la semaine prochaine…. à bord d’un véhicule radicalement différent. 😉
Vous êtes top ! Merci pour vos vidéos de qualité.
Merci beaucoup, monsieur le juge! 😉
Bonjour à toute l’équipe un super reportage bravo
Merci beaucoup, Laurent. 🙂
Le truc du duster c'est qu'il fait tout ce qu'on lui demande. C'est une familiale comme elle peut être une "utilitaire" polyvalente quoi. Concernant les bruit de vents pour moi c'est son seul défaut. Poir son comportement patrau j trouve que c'est pas si mal. Ce n'est pas un véhicule où l'on cherche des performances ç'est une voiture pour rouler tranquille. Et je trouve ça plutôt confortable à conduire
Bonne video très juste analyse ! Cette marque devient la 2cv ou renault 4 populaire ! ce sera ma prochaine voiture sandero ou duster !
vraiment sympas la présentation bravo
Merci beaucoup, Thierry. 😄
Bel essai et excellente voiture au rapport prix/prestations/qualités remarquable!
A quand un essai de la dacia Spring? 😁
Merci beaucoup.
Nous avons enfin réussir à entrouvrir le contact avec Renault Group Belux. Gageons que cela aboutisse!!!!!
Dacia a tout compris avec le Duster, une plastique extérieure agréable, de la simplicité et des possibilités de s'aventurer hors du bitume, le tout à un prix serré et sans compter des campagnes de pub qui marquent (Another one drives a Duster - allez, comme ça, vous avez la musique en tête pour la journée 😂😂😂). Le Duster fait partie de ces véhicules tout-terrain attachants au même titre qu'une Fiat Panda 4x4, un Suzuki Jimny (pour faire le lien avec l'essai de la semaine passée !), d'un Lada Niva, etc.
Merci pour le commentaire…. Un peu moins pour la chanson. 😠😆
Bonjour,
Merci pour votre super vidéo.
Il sera sûrement ma 3e Dacia car en France, nous n'avons pas droit à la nouvelle Logan3.
C’est d’autant plus dommage que cette génération de Logan est très réussie esthétiquement !!!!
Très bon test. A quand un test de la version bi-carburation essence/GPL?
Merci beaucoup.
N’étant pas journalistes mais de simples passionnés, nous dépendons des véhicules disponibles à l’essai chez les concessionnaires. Difficile de se prononcer….
L'aide au référencement habituelle...
Merci Vincent!!!!!!!!!!!!! ♥️
@@LaPauseGarage
Il n’y apatkwaaaaa 😉🤔🤔👍🏼👍🏼👍🏼
vingt ans se sont écoulés entre la fabrication de ma berline japonaise et cette Dacia, pourtant les performances et prestations sont similaires : même consommation, mêmes valeurs de puissance et de couple, même vitesse de croisière... où est le progrès ?
Les japonais ont toujours eu un temps d'avance dans certains domaines
Bonne revue automobile.
Par contre, vos introductions sont pas indispensables...
Bonne continuation 👍
Merci beaucoup pour votre commentaire.
Vous trouverez un « chapitrage » dans la description de chacune de nos vidéos. Cela vous permettra de zapper les passages qui ne vous intéressent pas.